曼徹斯特
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| 歐洲北部快速連結 | |||||
| 不列顛島 | 倫敦 | 多佛 | 普利茅斯 | 愛丁堡 | 都柏林 |
| 牛津 (內陸) |
樸茨茅斯 | 曼徹斯特 | |||
| 北歐 | 卑爾根 | 奧斯陸 | 哥本哈根 | 哥特堡 | 盧貝克 |
| 斯德哥爾摩 | 維斯比 | 但澤 | 里加 | ||
| 荷蘭 | 阿姆斯特丹 | 海爾德 | 格羅寧根 | 安特衛普 | 鹿特丹 |
| 法蘭西北部 | 加來 | 南特 | 波爾多 | 勒阿弗爾 | |
| 德意志 | 漢堡 | 法蘭克福 (內陸) |
不來梅 | ||
| 俄羅斯 | 聖彼得堡 | 科科拉 | |||
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| 曼徹斯特 | 簡介 | 投資回報 | |||||
| 金額 | 3,000,000 | ||||||
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位於不列顛島西部的城市。起源於一世紀左右古羅馬帝國軍建造的前哨城市「曼楚尼」。從十八世紀末開始，使用蒸氣裝置的紡織品工業興盛，取得了飛速的發展。 |  改良大型大砲鑄造技術 |
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| 備註 | 座標 | 16164,2270 | 語言 | 英語 | 類別 | 同盟港 | |
| 任何國家均可使用該港工場 | |||||||
| 交易所販賣物品 | |||||||
| 名稱 |  棉布料 |
 羊毛 |
 羊毛布料 |
 英格蘭花呢 |
 亞麻 |
 煤 |
 木材 |
| 分類 | 紡織品 | 纖維 | 紡織品 | 紡織品 | 纖維 | 工業製品 | 工業製品 |
| 類別 | 第三類 | 第三類 | 第三類 | 第三類 | 第三類 | 第二類 | 第二類 |
發展 |
？ | ||||||
| 投資 | 32萬 | 50萬 | 12萬 |
||||
| 時代 | |||||||
| 特產 | ★ | ||||||
| 本國 | ? |
? |
? |
? |
? |
? |
? |
| 外國 | 1040 (124%) |
445 (127%) |
1050 (113%) |
940 (80%) |
204 (107%) |
417 (88%) |
715 (106%) |
| 裝備物品 | |||||||||
| 圖示 | 名稱 | 價格 | 投資 | 時代 | 圖示 | 名稱 | 價格 | 投資 | 時代 |
 |
勞動馬甲 | 5,000 | 18 萬 |
 |
工作帽 | 2,000 | 18 萬 |
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燧發槍 | 3,000 | 18 萬 |
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輕型硬弩 | 15,000 | 18 萬 |
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執事套裝 | 500,000 | 850 萬 |
 |
中折帽 | 450,000 | 850 萬 |
||
 |
侍女裙裝 | 500,000 | 850萬 |  |
蕾絲髮帶 | 450,000 | 850 萬 |
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| 消耗性物品 | |||||||||
| 圖示 | 名稱 | 價格 | 投資 | 時代 | 圖示 | 名稱 | 價格 | 投資 | 時代 |
 |
解毒藥 | 100 |  |
鳶羽 | 100 | ||||
 |
治療藥物 | 300 | |
療傷藥品組合 | 500 | ||||
| 書籍 | |||||||||
| 圖示 | 名稱 | 價格 | 投資 | 時代 | 圖示 | 名稱 | 價格 | 投資 | 時代 |
 |
織品秘傳‧衣料書 | 10,000 |  |
煉製劍‧應用 | 10,000 | 12 萬 |
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|
流行圖案設計集‧第一卷 | 50,000 | |||||||
| 裝備物品 | |||||||||
| 圖示 | 名稱 | 價格 | 投資 | 時代 | 圖示 | 名稱 | 價格 | 投資 | 時代 |
 |
四分儀 | 500 | |||||||
| 消耗性物品 | |||||||||
| 圖示 | 名稱 | 價格 | 投資 | 時代 | 圖示 | 名稱 | 價格 | 投資 | 時代 |
 |
打撈船隻用簡易繩索 | 500 |  |
拖航輔助簡易繩索 | 500 | ||||
| 書籍 | |||||||||
| 圖示 | 名稱 | 價格 | 投資 | 時代 | 圖示 | 名稱 | 價格 | 投資 | 時代 |
|
船匠入門‧縫製之書 | 10,000 |  |
船匠入門‧工藝之書 | 10,000 | ||||
|
船匠入門‧鑄造之書 | 10,000 | |||||||
| 造船可用材質 | |||||
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| 包銅 | 橡木 | 榆木 | 桃木 | 紅松木 | 雪松木 |
| 小型船 | ||||||||||
| 船隻名稱 | 冒 | 商 | 軍 | 現買價格 | 船隻名稱 | 冒 | 商 | 軍 | 現買價格 | |
| 輕木帆船 | 0 | 0 | 0 | 2,000 | 探險用輕木帆船 | 1 | 0 | 0 | 5,000 | |
| 軍用輕木帆船 | 0 | 0 | 1 | 5,100 | 商用輕木帆船 | 0 | 1 | 0 | 5,200 | |
| 漢薩‧柯克帆船 | 1 | 1 | 0 | 24,000 | 武裝柯克帆船 | 0 | 0 | 1 | 25,000 | |
| 小型卡拉維爾帆船 | 4 | 2 | 0 | 92,000 | 輕型卡拉維爾帆船 | 2 | 0 | 4 | 92,000 | |
| 沿岸航行探險雙船桅船 | 5 | 3 | 0 | 148,000 | 運輸用小型卡拉維爾帆船 | 2 | 4 | 0 | 92,000 | |
| 英國式柯克帆船 | 4 | 2 | 0 | 148,800 | 雙桅柯克帆船 | 2 | 4 | 0 | 96,000 | |
| 軍用卡拉維爾帆船 | 3 | 0 | 9 | 96,000 | 沃裡克式柯克帆船 | 3 | 7 | 0 | 230,000 | |
| 商用卡拉維爾帆船 | 3 | 9 | 0 | 280,000 | 卡拉維爾帆船 | 9 | 1 | 1 | 285,000 | |
| 高性能北歐帆船 | 11 | 6 | 3 | 290,000 | 戰鬥用大型高性能北歐帆船 | 3 | 6 | 11 | 400,000 | |
| 輕型卡瑞克帆船 | 6 | 0 | 12 | 478,000 | 商用大型高性能北歐帆船 | 6 | 10 | 3 | 420,000 | |
| 運輸型卡瑞克帆船 | 6 | 12 | 0 | 488,000 | 小型卡瑞克帆船 | 12 | 6 | 0 | 480,000 | |
| 武裝快艇 | 21 | 5 | 12 | 【限定】 | - | - | - | - | - | |
| 中型船 | ||||||||||
| 船隻名稱 | 冒 | 商 | 軍 | 現買價格 | 船隻名稱 | 冒 | 商 | 軍 | 現買價格 | |
| 卡瑞克帆船 | 17 | 7 | 0 | 720,000 | 軍用卡瑞克帆船 | 7 | 0 | 17 | 720,000 | |
| 商用卡瑞克帆船 | 5 | 17 | 5 | 728,000 | 輕型蓋倫帆船 | 9 | 0 | 18 | 810,000 | |
| 小型蓋倫帆船 | 18 | 0 | 9 | 830,000 | 運輸型蓋倫帆船 | 0 | 18 | 9 | 840,000 | |
| 護衛艦 | 12 | 12 | 21 | 1,080,000 | 移民用三桅帆船 | 28 | 41 | 0 | 【限定】 | |
| 大型船 | ||||||||||
| 船隻名稱 | 冒 | 商 | 軍 | 現買價格 | 船隻名稱 | 冒 | 商 | 軍 | 現買價格 | |
| 大型卡瑞克帆船 | 27 | 8 | 0 | 1,800,000 | 商用大型卡瑞克帆船 | 8 | 28 | 0 | 1,840,000 | |
| 探險用大型卡瑞克帆船 | 30 | 14 | 0 | 3,360,000 | 商用武裝卡瑞克帆船 | 0 | 32 | 26 | 4,000,000 | |
| 重型卡瑞克帆船 | 0 | 14 | 31 | 3,000,000 | 改裝重型卡瑞克帆船 | 15 | 15 | 34 | 7,000,000 | |
| 蓋倫帆船 | 35 | 0 | 15 | 4,500,000 | 商用蓋倫帆船 | 0 | 35 | 15 | 4,600,000 | |
| 軍用蓋倫帆船 | 15 | 0 | 35 | 4,600,000 | 商用大型蓋倫帆船 | 20 | 44 | 20 | 【限定】 | |
| 大型蓋倫帆船 | 44 | 20 | 20 | 【限定】 | 重型蓋倫帆船 | 20 | 20 | 44 | 【限定】 | |
| 高速帆船 | 52 | 16 | 8 | 【限定】 | 商用高速帆船 | 16 | 52 | 8 | 【限定】 | |
| 戰列艦 | 16 | 8 | 52 | 【限定】 | - | - | - | - | - | |
| 大砲配件 | 價格 | 貫穿 | 大砲配件 | 價格 | 貫穿 |
| 火砲2門 | 500 | 60 | 霰彈砲6門 | 28,400 | 270 |
| 火砲4門 | 2,000 | 120 | 霰彈砲8門 | 50,500 | 360 |
| 火砲6門 | 4,600 | 180 | 霰彈砲10門 | 79,000 | 450 |
| 火砲8門 | 8,100 | 240 | 加農砲4門 | 19,300 | 344 |
| 重火砲2門 | 1,400 | 68 | 雙彈砲2門 | 10,000 | 54 |
| 重火砲4門 | 5,600 | 136 | 雙彈砲4門 | 39,900 | 108 |
| 重火砲6門 | 12,400 | 204 | 雙彈砲6門 | 89,800 | 162 |
| 重火砲8門 | 22,400 | 272 | 雙彈砲8門 | 159,600 | 216 |
| 重火砲10門 | 34,800 | 340 | 雙彈砲10門 | 249,400 | 270 |
| 曲射砲4門 | 21,800 | 136 | 撒拉弗砲4門 | 43,100 | 120 |
| 曲射砲6門 | 49,100 | 204 | 撒拉弗砲6門 | 97,000 | 180 |
| 曲射砲8門 | 87,300 | 272 | 撒拉弗砲8門 | 172,400 | 240 |
| 曲射砲10門 | 136,300 | 340 | 撒拉弗砲10門 | 269,500 | 300 |
| 曲射砲12門 | 196,300 | 408 | 噴火砲4門 | 12,500 | 144 |
| 輕曲射砲2門 | 4,000 | 60 | 噴火砲6門 | 38,000 | 216 |
| 輕曲射砲4門 | 16,200 | 120 | 龍火砲4門 | 18,200 | 184 |
| 輕曲射砲6門 | 36,400 | 180 | 龍火砲6門 | 55,500 | 276 |
| 輕曲射砲8門 | 64,600 | 240 | 龍火砲8門 | 103,600 | 368 |
| 輕曲射砲10門 | 101,000 | 300 | 無畏砲4門 | 26,600 | 208 |
| 輕曲射砲12門 | 145,400 | 360 | 無畏砲6門 | 81,000 | 312 |
| 輕型加農砲4門 | 6,200 | 176 | 火神砲4門 | 29,300 | 224 |
| 輕型加農砲6門 | 24,800 | 264 | 火神砲6門 | 89,100 | 336 |
| 輕型加農砲8門 | 55,900 | 352 | 法蘭克砲4門 | 12,500 | 132 |
| 輕型加農砲10門 | 99,400 | 440 | 法蘭克砲6門 | 38,000 | 198 |
| 速射砲2門 | 4,900 | 100 | 無常砲4門 | 18,200 | 172 |
| 速射砲4門 | 19,700 | 200 | 無常砲6門 | 55,500 | 258 |
| 速射砲6門 | 44,400 | 300 | 無常砲8門 | 103,600 | 344 |
| 速射砲8門 | 78,900 | 400 | 美特拉砲4門 | 26,600 | 196 |
| 速射砲10門 | 123,200 | 500 | 美特拉砲6門 | 81,000 | 294 |
| 甲板砲4門 | 14,500 | 265 | 筒壁砲4門 | 29,300 | 224 |
| 霰彈砲2門 | 3,200 | 90 | 筒壁砲6門 | 89,100 | 336 |
| 霰彈砲4門 | 12,600 | 180 | - | - | - |
| 圖示 | 名稱 | 價格 | 耐久 | 裝備效果 | 圖示 | 名稱 | 價格 | 耐久 | 裝備效果 |
 |
小型撞角 | 1,000 | 60 | 衝撞效果 2 |  |
追加 斜桅橫帆 |
44,000 | 80 | 橫帆性能 +8 |
 |
小型 船舷搭板 |
3,000 | 60 | 兩船相接效果 1 |  |
小型 船尾樓 |
39,000 | 60 | 肉搏戰支援 3 |
 |
小型 船首樓 |
5,000 | 60 | 肉搏戰支援 1 | |
船尾樓 | 130,000 | 80 | 肉搏戰支援 5 |
|
船首樓 | 16,000 | 80 | 肉搏戰支援 2 |  |
追加小型 後檣縱帆 |
3,500 | 60 | 縱帆性能 +3 |
|
追加小型 斜桅橫帆 |
2,000 | 60 | 橫帆性能 +4 | |
追加 後檣縱帆 |
55,000 | 80 | 縱帆性能 +7 |
| 圖示 | 名稱 | 圖示 | 名稱 | 圖示 | 名稱 | |||||||||
| 價格 | 耐久 | 裝甲 | 航速 | 價格 | 耐久 | 裝甲 | 航速 | 價格 | 耐久 | 裝甲 | 航速 | |||
|
輕質雪松木板 | |
紅松木板 | |
桃木板 | |||||||||
| 880 | 100 | +2 | -1 | 2,700 | 100 | +3 | -3 | 6,400 | 100 | +4 | -4 | |||
|
榆木板 | |
橡木板 | |
銅板 | |||||||||
| 13,000 | 100 | +5 | -5 | 34,000 | 100 | +7 | -7 | 73,000 | 100 | +9 | -9 | |||
 |
鐵板 | |||||||||||||
| 130,000 | 100 | +11 | -11 | |||||||||||
圖示 |
三角帆 |
圖示 |
橫帆 |
圖示 |
三角橫帆 |
||||||||||||
價 |
耐 |
縱 |
橫 |
轉 |
價 |
耐 |
縱 |
橫 |
轉 |
價 |
耐 |
縱 |
橫 |
轉 |
|||
 |
小型內三角帆 |
 |
橫帆擴展 |
 |
前桅上支索帆 |
||||||||||||
500 |
50 |
+5 |
0 |
0 |
25,000 |
80 |
0 |
+15 |
-1 |
22,000 |
70 |
+9 |
+11 |
-1 |
|||
|
內三角帆 |
|
寬幅橫帆擴展 |
|
後桅上支索帆 |
||||||||||||
1,700 |
50 |
+6 |
0 |
0 |
38,000 |
80 |
0 |
+17 |
-1 |
22,000 |
70 |
+10 |
+10 |
-1 |
|||
 |
外三角帆 |
 |
前桅頂帆 |
 |
前桅上高帆 |
||||||||||||
18,000 |
70 |
+12 |
0 |
-1 |
2,400 |
55 |
0 |
+8 |
0 |
48,000 |
100 |
+9 |
+16 |
-1 |
|||
|
內&外三角帆 |
|
後桅頂帆 |
|
後桅上高帆 |
||||||||||||
23,000 |
70 |
+13 |
0 |
-1 |
4,200 |
55 |
0 |
+9 |
0 |
45,000 |
100 |
+10 |
+15 |
-1 |
|||
 |
外三角飛帆 |
 |
前桅橫帆擴展 |
- |
- |
||||||||||||
49,000 |
80 |
+17 |
0 |
-1 |
110,000 |
90 |
-1 |
+24 |
-1 |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
內三角飛帆 |
|
後桅橫帆擴展 |
- |
- |
||||||||||||
58,000 |
80 |
+18 |
0 |
-1 |
130,000 |
90 |
-1 |
+25 |
-1 |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
 |
前桅支索帆 |
 |
前桅高帆 |
- |
- |
||||||||||||
8,300 |
60 |
+9 |
+3 |
0 |
21,000 |
80 |
-1 |
+15 |
-1 |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
後桅支索帆 |
|
後桅高帆 |
- |
- |
||||||||||||
11,000 |
60 |
+10 |
+1 |
0 |
21,000 |
80 |
-1 |
+14 |
-1 |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
 |
前桅頂支索帆 |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||
29,000 |
70 |
+14 |
+2 |
-1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
後桅頂支索帆 |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||
35,000 |
70 |
+15 |
+1 |
-1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
 |
前桅高支索帆 |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||
70,000 |
90 |
+19 |
+2 |
-1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
後桅高支索帆 |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||
79,000 |
90 |
+20 |
+1 |
-1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
圖示 |
三角帆 |
圖示 |
橫帆 |
圖示 |
三角橫帆 |
||||||||||||
價 |
耐 |
縱 |
橫 |
轉 |
價 |
耐 |
縱 |
橫 |
轉 |
價 |
耐 |
縱 |
橫 |
轉 |
|||
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