簡介

南北中心線的座標測定

赤道對於整個地球來說，是最為重要的一條緯度線，赤道區分了南北半球，使南北半球的季節相反。
但是要注意的是，在大航海時代OL裡，南北半球的季節是相同的，由於地球近似為一個球形，我們可以從橫坐標的最大值中得到一些大航海世界裡的資訊。

平時有開測量的朋友們，稍微留意一點，就不難發現，在不列顛島南部地區，接近倫敦的位置，橫坐標會從最大值跳到0。這個最大值是16383，加上一個0座標，光榮就把經度線劃分成了16384個航海座標單位。剛才前面介紹過，現實中的地球近似為一個球形，兩極略扁，赤道略突出。但是實際上這個近似對於整個大尺度上來說影響幾乎可以忽略。

因此可以得出一個結論：赤道位於縱坐標4096這一條線上，為了證明這個結論的正確性，就得再引申出一個常識—赤道上，任何時候的白天黑夜長短都一樣，小編曾經在大開曼南邊一點點的4096線上實地考察過，確實是每個白天黑夜都完全一樣，可以證明這個結論。

若各位航海的朋友們有興趣，可以親自實驗一下，不過這樣的設置帶來一個問題，就是部分的位置移動了，比如說赤道本來應該在聖多美附近，但是在遊戲裡4096座標卻在阿爾金附近，而澳門更是變得非常靠近赤道，實際上澳門應該位於北緯20度附近，對此小編只能理解為，這只是一個遊戲，太認真你就輸了。

根據諮詢了相關專業人士的建議，小編覺得把4096這條線定義為遊戲中的「南北中心線」更為合適。

經度緯度的計算方法以及南北極圈的測定

有了中心線的座標，我們可以根據幾何學的常識進行經緯度的計算。我們知道目前世界標準經度是東西經各180度、緯度為南北緯各90度。我們假定大航海中某個地點的座標是（Ａ．Ｂ），那麼就可以進行這樣的測算，經度=（A/8192）*90度，當A大於8192的時候，經度=［（A-8192）/8192］*90，為西經。8192相當與東西經180度，對於東經，數值越大越往東，反之越往西；對於西經，數值越大越往西，反之越往東。經度在航海中的作用不明顯，可以忽略不去研究。緯度=（B/4096）*90度，當B大於4096時，緯度=（（B-4096）/4096）*90度，為南緯。

下面介紹一下南北極圈的座標測定方法，根據地理學常識，地球的赤道面和公轉軌道面（黃道面）的夾角大約是23.5度，因此極圈的位置應為緯度66.5度這個位置。根據上面緯度的計算公式，我們可以算出，北極圈位於縱坐標1070上，南極圈位於縱坐標7122上，現在大航海所開放的範圍，最北可到縱坐標1540左右，最南可以到縱坐標7180左右，因此現在我們最南可以到達南極圈內，但是到不了北極圈。

極晝與極夜

極圈內的一大明顯現象就是極晝極夜了，我們在南極圈附近其實確實可以看到這樣的現象，但是實際上在靠北一點點，就能體會到夏天天不黑冬天天不亮的奇景，具體不多說，看下圖就知道了，兩幅圖分別是南極圈附近的夏至時所拍攝的圖片，太陽幾乎就沒落到海裡去。

一天、一年的時間與季節交替

從上一個日出到這次日出的時間間隔是3分鐘，這點相信很多人都知道，我們把這個一天的時間成為一個地球日，一年的時間被定義為360個地球日。也就是說現實中18個小時為大航海遊戲裡的一年，這一點同樣是很多人知道的。

季節的變化則比較有意思，大航海的世界裡，嚴格來說只有冬季與夏季的區別，季節不同時，部分海域的風向會有變化，還有一些高緯度地區冬季會下雪。遊戲裡的一些細節設定也是根據季節變化而有所區別，比如東亞的港口，在夏半年很少出現寒災，要出現也是在季節變化的那附近才會出現，冬半年則容易出現寒災，不容易出現水災等等。

簡單的季節的測定方法以及實戰測試

方法其實有不少人知道，當北半球處於夏天時，太陽從東北的方向升起，當北半球處於冬天時，太陽從東南的方向升起，所以當大航海處於傳統意義上的冬天（11月到1月）和夏天（5月到7月）時，只要看太陽升起或落下的方向是偏南還是偏北，就很容易判斷季節了。下圖便是一個典型的冬天太陽升起時的畫面。

那麼，當大航海處於春季和秋季時，怎麼判斷季節呢？以前很多人都習慣用我們老祖宗傳授下來北斗七星觀測季節的方法，這樣的方法具有一定的局限性，首先就是北斗七星在大航海的世界裡在天空中並不明顯，如果是在南半球，那就更難直接找到北斗七星了。小編推薦的方法是獵戶座測定法，獵戶座也是我們熟知的一個星座，這個星座最大的特點就是擁有四顆亮星位於其四角，中間三星，三星旁密密麻麻的一團是M78星雲，也就是奧特曼的老家...嗯...扯遠了，當獵戶座從東邊的天空中升起時，就預告著大航海中冬天快要到來了。

如下圖所示，拍攝第2幅圖的時候，太陽幾乎從正東方升起，在拍攝完這個圖片約10分鐘後，東亞季風轉變，遊戲正式進入了冬半年。