SSTO全文是
Single Stage to Orbit意思是不分節，直上軌道
剛好與
分節拋棄負重是相反的作法
最大賣點就是全船可回收
這在營業模式可以省下巨大的資金
在Youtube上面查詢KSP的影片
可以找到很多太空飛機形式的SSTO
也不乏超重型的SSTO
常見的來回天體目標包含Mun、Minmus、Duna、Ike
Moho、Gilly與Dres也都有人去過
Laythe最特別，上面有氧氣可以用
可以下載別人設計的船隻之後試飛
小型的SSTO還可以推薦，相當輕巧
但是重型SSTO使用難度不低，不推薦新手使用
用SSTO航行會有幾個很大的缺點
首先是飛機因為使用RAPIER引擎和NERV引擎作為主力
最嚴重的問題就是推重比極低
前往其他星球通常需要多趟加速才能彈出
起飛進入環繞軌道也需要非常久的時間進行加速
不像火箭可以快速往高空爬
SSTO過了23～25公里的高度就吸不到足夠的氧氣了
所以SSTO必須在還能吸收氧氣的高度做水平方向的衝刺
等水平速度無法再增加之後，再一口氣衝上軌道，攜帶的液態氧主要都用在這
SSTO在大氣層裡面摩擦冒大火的時間比起火箭來說特別的久
但是噴射引擎的ISP超過火箭引擎10倍，所以這樣做其實會賺
特大型的遠程SSTO轉向能力非常差，很難維持朝向
這是因為SSTO沒辦法像火箭一樣靠高推重比的向量噴嘴
推重比低，轉向能力當然好不到哪裡去
上軌道之前的時候需要一直維持朝向
避免吸不到空氣失速或是航向偏掉
而且上軌道的衝刺時間又很長
這導致SSTO飛行操作上非常痛苦
第二個問題則是Payload體積受限
因為目前KSP最大的機艙就是MK3的那個太空梭機艙
看起來很大，但是頂多也就塞2.5M的Size 2火箭而已
機艙不外乎上開、下開、後開
上開只適合發射衛星，下開則無法回收Rover
後開的機艙作法要把引擎改成旁置而不是後置
怎麼把貨物放出來和固定在機艙也都是很麻煩的問題
特別是燃料消耗導致重心位移
與機翼升力浮心的位置偏開之後就會產生討厭的扭矩
在大氣飛行的時候要一直操舵去抵抗它是很煩人的事情
第三個問題則是著地
操縱困難導致登陸就是惡夢
沒有大氣的星球上，可以把飛機前後反著飛
反正沒有空氣，機翼根本沒有用
把引擎朝後才是減速的唯一解
靠機輪減速可以節約DeltaV
可以參考這個影片的作法
機輪還有一個用處就是讓機體在地表衝刺
這些沒有大氣的天體，可以先在地表加速到接近環繞速度
因為推重比太低，這個作法是必須的
至於稍微有點大氣卻又浮不太起來的Duna就是令人尷尬的環境
有些玩家會在機腹放置airspike引擎幫忙支撐船隻
但是其實操作上還是非常複雜
ActionGroup設定熱鍵絕對少不了
在真實太陽系模組的情況下
SSTO幾乎是完全不可行的
因為所需的超高deltaV在不分節的條件下幾乎不可能辦到
對於KSP原版星系就比較沒有問題，幾乎哪裡都能去
唯一的例外是Eve
SSTO到的了Eve，但是下的去回不來
地表重力高達1.7G，返回軌道需要8700+m/s的Delta V
加上濃厚的大氣可以產生驚人的摩擦熱
而且大氣中不含氧，噴射引擎無用
最接近作到SSTO的設計辦法是這樣子
但是該影片也只作到全船可回收而已
嚴格來說並不是Singe Stage to Orbit，影片標題也沒有這樣宣稱
母船不下去Eve地表其實就是一種分節
登陸用的子船其實限制也很大，只能降落在Eve的最高峰
而且返回軌道需要其他拖船抓時間衝下去救，不然自己飛不回來
SSTO
簡介