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進氣口讓飛行器可以在大氣層收集氧氣以供應噴射引擎運作
可以在Kerbin母星與Laythe上運作
有的噴射引擎自帶進氣口，就不需要額外放置
但是對於沒有進氣口的引擎就需要考慮自己放置
至於進氣口到引擎之間的空氣怎麼流動就不用擔心
機內空氣管道並不需要設計

進氣口必須放在前方
否則吸不到空氣就沒有用
飛行的時候也要注意速度與角度
爬升角度太陡峭，速度又不夠時
吸不到空氣就會造成引擎熄火飛機失速

不同的進氣口會有不同的性能
進氣效果還跟空速有關

進氣口可以大致看出四類

1. 最大效率在1.5馬赫的
   Engine Nacelle, Circular Intake, Small Circular Intake, XM-G50 Radial Air Intake
2. 最大效率在2.5馬赫
   Mk1 Diverterless Supersonic Intake
3. 最大效率在3馬赫
   Adjustable Ramp Intake, Adjustable Ramp Intake (Radial), Engine-precooler
4. 沒有極限，越快越好
   Shock Cone

想要打造SSTO上太空的玩家
應該直接考慮Adjustable Ramp Intake與Shock Cone Intake
2馬赫之前是前者比較強
2.5馬赫之後進氣錐比較強

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Small Circular Intake
超小型的進氣口，0.625m
適合搭配最小的噴射引擎
J-20 "Juno" Basic Jet Engine


其他進氣口主要都是1.25m的大小
Circular Intake
Adjustable Ramp Intake
這個應該是模仿協和號客機的進氣口



Shock Cone Intake
震波進氣錐，衝壓發動機的進氣結構
特別適合hypersonic等級的速度
美國的黑鳥偵察機就是使用這種進氣口

Mk1 Diverterless Supersonic Intake
進氣口歪一邊的版本
入口可以考慮轉向放在機腹或是兩側
前方可以接其他結構物

Engine Nacelle

Engine Pre-cooler
沒猜錯它其實是模仿黑鳥偵察機的引擎外觀
所以裝飾性質不錯
前方有進器錐的情況下
後方也能從側面吸氣，省去了一些遮擋問題
進氣效率類似Adjustable Ramp Intake
最大值在3馬赫，再提高速度就開始下降


其他側掛式的進氣口：
XM-G50 Radial Air Intake
Adjustable Ramp Intake (Radial)
可以裝在機腹或是機身兩側