貨倉可以分成MK2、MK3等飛機用的cargo bay以及圓柱型的service bay。
貨倉有較高的耐熱能力及可開閉的艙門,在升空及再入時可以保護一些耐熱較低的部件,如kerman(誤)。
service bay(1.25m)
service bay(1.25m),耐熱2900k,耐衝擊14m/s,可以同時塞下除sc9001以外的科研設備及電池。
service bay(2.5m),同規格放大版的service bay,連sc9001一起塞進去還有很多的空間。
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MK2型貨倉保有Mk2系升力體的外型,能提供一定的升力。
MK2 Cargo bay CRG-04,耐熱2500K,耐衝擊50m/s,容量⌀1.25x1.875 m(大約是一隻FL-T400的油捅)
MK2 Cargo bay CRG-08,CRG-04的加長版。
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MK3型貨倉
MK3 CRG-25、CRG-50、CRG100以及發綠光的Cargo Ramp(貨倉坡道)
耐熱2700k,耐衝擊50m/s。
特別值得一提的是發綠光的Cargo Ramp,開啟後變成一個坡道,可以作為Rover上下船的路徑。(如下圖)
使用貨倉時要特別注意,跟貨倉沒有連接的物件會被視作獨立物件不受貨倉保護。
範例示意,圖中小的probe在再入時不會受貨倉保護,會獨立計算再入熱