這裡負責收集需要特別介紹的引擎
包含Nerv、Ion Engine、RAPIER
LV-N "Nerv" Atomic Rocket MotorNerv是Isp最高的火箭引擎,Isp高達800
一般建議用它作為跨星球轉換的主力引擎
不燒氧,只使用氫。
建造火箭時記得把它油箱中的液態氧拿掉,對它是呆重
只保留一點液態氧給燃燒氫氧的
RCS (
Vernor Engine)使用就好
它也不是沒有缺點,使用限制其實非常多
首先它的Isp受氣壓影響很大
在地表時只剩185,不能用於起飛
地面高度10km時的氣壓狀態時,Isp只有400
而高效的800 Isp只有真空環境才成立
其次是出力很低,只有60kN
比起其他大引擎,加速時間會變得很長
有時候甚至需要繞多圈、分好幾趟加速

它的引擎很重,所以也不適合小船
油箱容量要大到一定比例之後
才會比傳統化學火箭划算
最後是發熱,這引擎有容易過熱的缺點
不過最近的patch版本似乎比較沒有這種問題
話說這顆核能引擎還真的存在,不是遊戲唬爛的
真實的名稱是Nerva,開發目的是作為前往火星的星際引擎
Nasa有做出實物並且驗證測試成功過
https://en.wikipedia.org/wiki/NERVA基本上它的燃燒室就是一個核分裂反應爐
可以放置鈾235,同時搭配控制棒調節反應產生的熱量
使用這些熱量加熱氫,使氫氣往後方高速噴射產生推進力
液氫同時擔當冷卻劑與推進劑的功用
與大眾預期相反的
Nerva的運作溫度其實比普通化學引擎要低很多,大概只有2000K而已
反而普通化學引擎燃燒室可以破3000K以上,有的甚至需要靠燃料持續冷卻
Nerva之所以能夠有幾近其他化學引擎兩倍的Isp
主要是因為它只使用氫氣,而不是溫度比較高
根據分子運動論的氣體分子方均根速度
每莫爾質量越低的氣體,會有越高的分子速度
而氫氣在這一點能夠遠遠勝過其他氣體
IX-6315 "Dawn" Electric Propulsion System離子引擎使用電力
將離子化的氙氣原子往後拋出
優點是離子的拋出能夠有非常高的速度
所以它有著非常高的比衝,Isp 4200

缺點則是它的推力非常低,只有2kN
比起現實中的Ion Engine
這還已經是非常Overpower的數值了
目前現實的離子引擎出力只有幾N而已,不會到kN
考慮遊戲的時間,玩家不可能花上好幾個月在加速
因此這個OP的設計是有必要的
KSP遊戲內建的物理快轉只有4倍速而已 (按alt+大於>)
就算這顆引擎有2kN,有些軌道加速的操作依然需要20分鐘以上
建議安裝可以提高物理快轉倍數的模組,例如BetterTimeWarp
也因為超低的推力
它只能用來推比較輕的東西
例如探測Probe
此外,它的運作需要消耗大量電力
如果使用
太陽能板,那麼就只能在日間飛行
改用
同位素熱發電機RTG則是爆貴
有人會攜帶一點燃料配合
燃料電池使用
只能在星球向陽面加速的這個性質
會導致玩家想要從低軌道行星加速前往高軌道行星的時候
除了使用夜間可以產電的裝置之外
還可以考慮使用逆行軌道 (東往西繞的軌道,與星球自轉方向相反)
這樣就能在向陽面往行星前進方向加速
氙氣很貴,而且還有其他惰氣元素應該可以考量
會使用它做為燃料是有原因的
因為氙原子很大,對於最外層的電子掌握力也比較差
這個特性可以很容易就把氙電離化,引擎運作上就能比較省電
至於更重的惰氣元素氡只有3.8天的半衰期,沒有辦法長期保存
現實中的Ion Engine可以持續運作幾年以上
這能夠做出一些KSP難以實現的軌道操作
下圖是曙光號(Dawn)的軌跡,這台太空Probe成功拜訪了兩顆不同的小行星

這種螺旋上升的日心軌道需要持續加速才能完成,靠的就是離子引擎
虛線部分是持續推進中的航道
最裡面的綠圈就是地球軌道
可以思考一下這台Probe持續加速了幾年
推薦相關模組:
SolarSailNavigator
CR-7 R.A.P.I.E.R. Engine這是一個同時結合噴射引擎與火箭引擎的特殊發動機
具有兩個模式可以切換
是建造
SSTO非常重要的引擎之一
Air-breathing模式:
從進氣口吸入氧氣運作
此時Isp 3200
比起一般噴射引擎還要更浪費油
但是遠比火箭引擎省油多了
進氣速度與仰角都會影響引擎運作
也會發生失速熄火的情況
跟一般噴射引擎完全相同
反之,在空速適當的環境
出力可以超過帳面額定值
最佳空速環境是3.7馬赫
其他噴射引擎都在3馬赫以下
Closed-cycle模式:
從油箱抽取液態氧使用
可以在外部沒有足夠氧氣的情況下維持引擎運作
此時Isp只有305,比一般的火箭引擎要差
比起其他引擎,同領域時它都比較差一點
但是使用它就只須要一個引擎而不是兩種不同引擎
也能減少重量與外部阻力
模式可以設定手動切換或是自動切換
但是個人建議是設定action group之後使用手動切換比較好
閉氣模式有一些情況會需要手動開啟
例如水上起飛,沒有足夠的速度會導致進氣不足
噴射引擎就會出力低落
這個時候可以切換為閉氣模式增加出力,先把機身拉出水面