這裡介紹關於燃料的種類
弄懂燃料用途
之後要選擇適合的油箱就很簡單了
Fuel與Ox：
分別是燃料與液態氧
KSP遊戲內並沒有說清楚『燃料』到底是什麼
真實的火箭燃料種類很多樣化，包含液態氫、RP1去硫精鍊煤油
KSP遊戲已經簡化了燃料種類，把它想像成液態氫就好
有些油箱只包含燃料，沒有提供液態氧
這種油箱可以提供
噴射引擎或是
Nerv核能引擎使用
RCS油箱：
內含
RCS 噴嘴所需要的專用燃料
monopropellantmonopropellant字面上翻譯就是單質推進劑
它不需要使用氧氣，自己就能燒與膨脹
現實生活中可能是聯胺(肼、Hydrazine)或過氧化氫(H2O2)
跟普通燃料一樣，KSP沒講明這到底是什麼
通常RCS燃料槽在KSP遊戲內都是黃色的
只有側掛式的小球槽沒有這種特徵(KSP 1.4.0改版之後改變了RCS油箱的外觀)
FL-R10 RCS Fuel Tank
FL-R25 RCS Fuel Tank
FL-R1 RCS Fuel Tank通常船隻不需要太多的RCS燃料
因為小船在對接與降落時其實用不到很多
至於大船可以考慮燒氫氧的Vernor Engine
而不會用出力低弱的RCS噴嘴
Xenon gas 氙氣筒：
它們是離子引擎的專用燃料
能夠提供超高的Isp
所以非常省油
缺點則是離子引擎的出力超低
只能靠長時間加速進行軌道調整
PB-X50R Xenon Container側掛油箱
PB-X150 Xenon Container迷你油箱
PB-X750 Xenon Container小油箱
雖然說是小，燒光它要3小時以上
除非有多個Ion Engine，不然實在有點太多
氙的優點是作為燃料非常輕
可是它的價格特別貴
而且離子引擎的超長加速時間甚至需要掛機
對玩家實在不太友善
補充影片：
關於現實世界中的火箭燃料
雙質燃料系統:
通常是可燃液體加上氧化劑的組合，以下為常見燃料
Liquid Hydrogen 液態氫 - 高比衝Isp值，乾淨環保；低溫保存不易、密度低導致油箱體積大
RP1 去硫精煉煤油 - 可以常溫保存，密度與液氧接近容易混合，油箱體積小；比衝比液氫低很多
Liquid Oxygen 液態氧 - 雙質燃料的氧化劑；與燃料混合不自燃而需要點火裝置、低溫保存不易
(Di)Nitrongen Tetroxide (NTO)四氧化二氮 N
2O
4 - 液態氧的候補氧化劑，可以常溫保存；有毒與腐蝕性
單質燃料系統:
不需要氧化劑，只要通過觸媒就能自己反應分解並膨脹產生推力
也不需要低溫保存，機械設計簡單可靠又耐用，引擎啟動也簡單很多，適用於RCS
常用燃料如下
Hydrazine 聯氨，或稱
肼，化學式 N
2H
4Monomethylhydrazine (MMH)，Methylhydrazine 甲基肼，化學式 CH
6N
2 或 CH
3NHNH
2Unsymmetrical dimethylhydrazine (UDMH) 偏二甲肼 ，化學式 (CH
3)
2NNH
2缺點是這類燃料幾乎都對人有毒、具有腐蝕性或危害環境
而比衝值Isp比起RP1略低一點
Hydrogen Peroxide 過氧化氫，化學式H
2O
2 - 單質燃料，產物是水和氧氣可以提供維生系統
缺點是Isp比起前述幾個單質燃料都還要低非常多
有想要玩真實太陽系RSS模組的玩家
就會因為真實性翻修模組而去接觸到Real Fuel模組
這邊會提供一些燃料選用上的建議
1 起飛要選用高密度的燃料增加推重比，推薦固態火箭以及煤油類燃料
2 大氣高層到低地軌道區域可以改用低密度高比衝的燃料，這邊就是專指液氫
3 長期任務要選不易蒸發的燃料，例如肼類的單質燃料，或者是煤油配NTO
燃料
簡介