液態火箭消耗液體燃料
具有閥門可以開關
所以就像車子一樣有油門
透過調整節流閥的大小就能控制引擎出力
也能多次點火與關閉
這些發動機的工作環境不同
重量與推力也差異很大
重要的引擎性能數據請看專有名詞介紹
TWR Isp DeltaV選用引擎要考量的因素很多
推力夠不夠？火箭會不會無法升空？
這顆引擎適合真空還是地表使用？
重量多重？會不會傷害DeltaV？
有沒有向量噴嘴可以轉向？還是要額外安裝反應輪、RCS與方向舵？
如果知道DeltaV的意義
就會知道引擎不是越大越好
有時候小引擎比較輕反而厲害很多
看船隻重量與大小，選擇適合的引擎是必須的
倒也不需要精密的計算，數據可以用模組快速計算顯示
看到數據不滿時，再靠玩家自己動手調整船隻即可
科技早期：
LV-T45 "Swivel" Liquid Fuel Engine玩家最早就能夠拿到的液體火箭引擎
地表Isp 250，真空320，具有一個3度的向量噴嘴
雖然在地面的Isp不算很好
但是輕盈的重量使它相當適合小型船隻的發射
LV-T30 "Reliant" Liquid Fuel Engine比前者稍晚就能取得
是拿掉向量噴嘴的版本
出力與Isp表現都更好
但是使用上需要考慮其他轉向設備
LV-909 "Terrier" Liquid Fuel EngineTerrier的名字是一種敏捷的小獵犬
這顆引擎是玩家初期需要盡快取得的元件
有時候可以在任務中心接到測試引擎的工作
就可以在尚未研發的情況下提早取得該引擎
（然後故意都不測試就可以持續借用一段時間 XD）
這顆引擎很重要的原因
是它在小型引擎裡面算很輕的，只有0.5噸
而且真空比衝Isp 也高達345，非常優秀
它的地面比衝很低，所以不能用於地表發射
是玩家第一顆可以取得的終端引擎
適合用來推動軌道上的輕型船隻
也可以用來登月
對於衛星而言，這個引擎有點太強
不論是重量上還是推力都太多
但是玩家初期也拿不到更小型的引擎
這顆可以先頂著用，之後再改用Spark之類的迷你引擎
Mk-55 "Thud" Liquid Fuel Engine玩家可以取得的第一個側掛式引擎
比衝在地面上也能接受
所以可以用於發射
而且它的向量噴嘴角度高達12度
側掛式引擎的優點是油箱下方可以騰出空間
這樣就能在船隻下方吊掛物品
例如Rover車之類的東西
注意引擎下方的尾氣會往後延長很遠的距離
不要有其他東西去擋到尾燄
這會妨礙引擎出力而且很快就會被火焰加溫到過熱爆掉
科技中期：
玩家開始會拿到2.5m的引擎
還有一些適合衛星使用的迷你引擎
以及對應的各式油箱
2.5m引擎：
RE-L10 "Poodle" Liquid Fuel EnginePoodle是貴賓狗的意思
這顆引擎的真空比衝高達350
是KSP無模組的情況下，最高Isp的化學引擎
它的地面比衝不高
所以跟Terrier一樣都是真空環境使用
看船隻的重量決定要用Terrier還是Poodle吧
RE-I5 "Skipper" Liquid Fuel Engine這顆引擎是地面發射用的重型引擎，推力569kN
對於2.5m的火箭非常適合
而且價格上也不貴
比起後面其他重型引擎
它算是相當便宜的一個
缺點是頗重，一顆3噸
建議上軌道之後就分節丟掉
改靠其他真空引擎會輕很多
這樣設計才能增加deltaV
注意它的體積長度比腳架還長
所以也就不可能拿來設計登陸艇
它用來作為Kerbin、Mun、Minmus附近星域的發射階就已經相當足夠了
除非是要發射軌道太空站或地表基地
不然還用不上3.75m的引擎
RE-M3 "Mainsail" Liquid Engine比前者更重的發射用引擎
一顆6噸，推力1379kN
個人是比較習慣把船隻往側面分節
這樣靠Skipper就很好用了
比較不推薦使用這顆特重的引擎
當然，如果想把火箭往垂直方向蓋
就比較有機會考慮使用這顆引擎
LFB KR-1x2 "Twin-Boar" Liquid Fuel Engine同樣也是2.5m的地面發射用引擎
比較特別的地方是他自己也包含一個橘色油箱的燃料量
扣掉橘色油箱之後的引擎重量是6.5噸
推力 1867kN，跟兩個後期的Vector引擎差不多
底下也可以看到兩顆噴嘴
但是等校重量比兩個Vector噴嘴的8噸要輕一點
迷你引擎：
特別適合輕量化的飛行器
例如衛星、無人探測Probe
48-7S "Spark" Liquid Fuel Engine 24-77 "Twitch" Liquid Fuel Engine這兩顆橘色的會讓人聯想在一起
它們的Isp和出力都相當接近
後者是側掛式版本
雖然都能在地表使用
但是通常不會用它們作為發射階
因為能推的東西很有限
看負荷重量，有時候可以作為吊掛物的最後登陸引擎
LV-1 "Ant" Liquid Fuel Engine這引擎是KSP最小的引擎
20公斤，出力2kN，只能用於真空
Probe或是登陸艇的起飛頂部可以使用它
LV-1R "Spider" Liquid Fuel Engine類似Twitch的側掛式引擎，但是更小更輕
它不是真空引擎，不要被它與Ant相似的風格騙了
與Twitch相比
Twitch重量90公斤，出力16kN
Spider重量20公斤，出力2kN
會用到這麼小的引擎基本上只會推很輕的東西
油箱一定也不大，可以考慮使用金色的甜甜圈油箱
O-10 "Puff" MonoPropellant Fuel Engine使用RCS燃料的引擎，真空比衝只有250
地面比衝就更低，只有120
本來想分類到特殊引擎去
但是似乎也不是那麼特別或是重要
所以就留在這個分類
個人很少使用，歡迎其他玩家補充
LV-N "Nerv" Atomic Rocket Motor核能引擎
特別到有專門為它做介紹的必要
分類至
特殊引擎
科技後期：
這個時期玩家可以取得重型引擎
它們在地面的Isp都不會太差
適合作為大型火箭的發射底端
S3 KS-25 "Vector" Liquid Fuel Engine它是模仿真實世界中的
太空梭主引擎RS-25
連名字都只改一個很像的字母而已
它具有很大的10度向量噴嘴
它體積很小，可以用於登陸艇
不會像其他重型引擎會發生腳架踩不到地的情況
但是不要被它小小的體積騙了
它是貨真價實的重型引擎！
不要用它去推很小的船，非常浪費油與deltaV
來看一下它的遊戲內規格(現實中更威)
重量4噸，出力1000kN
這完全不是小型火箭需要的引擎
而是至少2.5m等級以上的火箭才會用到它
儘管Vector的性能非常優秀
他有個很討厭的缺點：爆貴！一顆要價18K
遊戲內其他引擎在相同出力的情況下都比它便宜
真實世界中的大小：(怎麼看都不只1.25m吧)
噴嘴側面有很多管子，可以讓液態氫先流過冷卻噴嘴後再拿去燒
燃燒後的氣體溫度可以輕易融化任何金屬
工程師們想出與之對抗的辦法是持續的冷卻
類似紙鍋燒開水的原理(只要水還沒煮沸用光，紙鍋就不會被點燃)
噴嘴的溫度被抑制在熔點以下就不會被氫氧焰燒到融掉
Kerbodyne KR-2L+ "Rhino" Liquid Fuel EngineKSP原廠無模組時，唯二的3.75m引擎
重量9噸，出力2000kN，差不多是兩顆Vector引擎
但是造價只有25K而已
它的特殊之處在於Isp與其他發射用引擎不太一樣
地面Isp只有205，但是軌道上有340
在重型引擎當中來看，它的真空Isp特別高
只小輸給Terrier與Poodle而已
所以它其實不是發射階引擎，而是終端引擎
船隻海拔超過20km之後就可以高效運作了
S3 KS-25x4 "Mammoth" Liquid Fuel Engine有四個Vector噴嘴，也許是這樣才被命名為長毛象
重量15噸，出力4000kN
差不多是四個Vector，價格39K
它是KSP無模組時最重、出力最大的引擎
負責推動3.75m的火箭升空
發射太空站、或是前往Jool的大船都少不了它
它的底端沒有連接點
也無法安裝分離器之類的東西
所以顯然就是要當作最底階的發射引擎
這邊整理一下常用的發射階引擎的性能吧
| 引擎 |
價錢 |
重量 |
地表推力 |
地面Isp |
真空Isp |
| RE-I5 "Skipper" Liquid Fuel Engine |
5300 |
3噸 |
568.75kN |
280 |
320 |
| S3 KS-25 "Vector" Liquid Fuel Engine |
18K |
4噸 |
936.5kN |
295 |
315 |
| RE-M3 "Mainsail" Liquid Engine |
13K |
6噸 |
1379.0kN |
285 |
310 |
| LFB KR-1x2 "Twin-Boar" Liquid Fuel Engine |
17K |
含油箱 |
1866.7kN |
280 |
300 |
| Kerbodyne KR-2L+ "Rhino" Liquid Fuel Engine |
25K |
9噸 |
1200kN |
205 |
340 |
| S3 KS-25x4 "Mammoth" Liquid Fuel Engine |
39K |
15噸 |
3746kN |
295 |
315 |
最後補充一個很容易被忽略的引擎
因為它不放在火箭的科技樹上
是放在飛機的科技樹那邊
而玩家通常需要先衝火箭與科學儀器
飛機會是最後再一口氣衝完的科技
它還需要高速飛機的第8級科技才能取得，相當高端
T-1 Toroidal Aerospike "Dart" Liquid Fuel Engine噴氣透過中央錐往下衝
這是一個彌補噴嘴因氣壓變化而影響引擎出力表現的設計
它在地表與高空都能有良好的Isp表現
地表Isp 290，真空340
能夠如此通用又有優秀真空表現的引擎不多
重量1噸，地表153kN，真空推力180kN
遊戲中的Aerospike沒有向量噴嘴，所以轉向必須靠其他設備
出力也不算太大，所以用它發射重型船隻並不合理
很多玩家喜歡把它貼在
SSTO機腹提供額外起飛升力
這招也可以用於對付Duna火星之類的空氣稀薄環境
機翼在稀薄的大氣無法產生足夠升力，可以靠它幫忙支撐機體
KSP 1.4.0的時候出了Making History DLC
又再次增加許多經典仿歷史的引擎
歷史介紹請看Scott Manley的介紹影片
補充關於噴嘴的知識
Scott Manley關於噴嘴的科普介紹
很多人會認為噴嘴越大，出力就越猛
但是實際上並不是這個樣子的
噴嘴的大小其實應該要考量氣壓
理想噴嘴的大小是廢氣噴出之後與外部壓力相等
火焰會變成筆直的圓柱體往後噴
而不是往外澎開或是往內壓縮成錐狀
然而火箭升空的時候，外部氣壓也一直在下降
除非故意設計成可變寬度的噴嘴
或是有彌補氣壓變化的設計，例如Aerospike
否則噴嘴只能設計成某個高度有最佳效率
而真空環境的外部幾乎沒有氣壓
需要讓廢氣膨脹到0氣壓會需要一個無限大的噴嘴
這個在設計上也是完全不可行的
真空環境的噴嘴會蓋的特別大，但不可能是無限大
總之，地表的噴嘴會比較小
而真空用的噴嘴應該非常大
反觀KSP
很多真空用的引擎噴嘴反而設計的太小
例如Terrier與Poodle引擎，應該會有非常巨大的噴嘴才對
這是因為模型的設計美術師並不懂火箭的物理
但這也無可厚非，一般人真的不太會知道這些知識
現實中的Aerospike測試與圖解影片
這個Aerospike是線性的，還沒有做成錐形
所有噴射口由周圍排列一整排往中央隔板噴，然後噴氣會被往下導向
兩面都有噴射口，所以側向推力會平衡掉
液態火箭引擎
簡介