第11關：從月球回家
從月表起飛等到達最高點AP之後
再修正PE高度使軌道為圓形
火箭就不會再次砸到月面上，而會環繞月球
調整軌道把火箭甩回地球
然後就跟一般再入處理一樣
隔熱盾的火消光之後再開降落傘就好
然後最後再開第二組降落傘
安全著地就過關
過關步驟：
起飛之前，會建議玩家玩一玩EVA，還有說明EVA的控制按鍵有哪些
如果前一關還沒把小綠人放出來散步的人記得練習一下
接下來會說明飛行計畫
油門全開起飛沒多久就立刻轉向東方(陀螺儀90度方位)
當Ap高度到達50km就把引擎熄火
然後等船隻到達Ap點再做Circularize
基本上跟發射火箭進入
環繞軌道沒有什麼差別
但是月球上面沒有大氣，可以直接衝水平速度
所以轉向非常早也非常急
才4公里高就要把火箭整個打橫了
不過這只是遊戲建議而已，實際上請看一下火箭前面不要撞山！
要迴避撞山請立刻把火箭仰角拉高，全力補垂直速度往上升
Ap到達50km之後遊戲會幫玩家自動熄火引擎
然後在AP放置變軌點
接下來把船隻航行到AP點，點火加速把軌道弄圓
軌道弄圓之後會要求玩家把視野拉遠，觀察一下母星在哪裡
在面對母星的這一面放置變軌點往加速方向衝
必要時可以使用Radial In或是Out （這次我沒用到，這個其實靠調整變軌時間點就很夠了）
對於月球，是太空船加速衝刺脫離引力範圍
但是對於母星，是太空船加速衝刺抵銷月球的繞行母星的速度
所以會看到太空船以很狹長的橢圓掉回去
1.2.1版的KSP會要求玩家把返回母星Kerbin的軌道Pe高度調整成5到32km
不過我記得在1.1.3版的時候是建議50km
現在看起來是都可以，反正有隔熱盾不用怕
設置好的軌道會像是這樣，從月球方向往Kerbin看過去
左邊是Mun，右邊是Kerbin
船隻到達變軌點，點火Eject脫離!
完成地球轉移軌道射入（Trans-Earth Injection，TEI）之後
軌道會看起來像這個樣子
速度越快，逃出的軌跡越直
接下來太空船就會慢慢離開月球
然後切入Kerbin的軌道
接下來就是漫長的回家旅程
請用Time Warp快轉時間速度
快轉到很接近Kerbin的時候就要恢復正常速度了
因為船隻要衝進大氣層囉
船隻進入70km高度就是大氣層內了
剛開始還沒有明顯火花
這個時候遊戲會催促玩家趕快分離
接下來就看
隔熱盾發揮功效了
記得要把船隻朝向後退方向，這樣盾才會朝向迎風面
速度放慢之後，Reentry的火花就會慢慢消失
左邊降落傘環境顯示安全
這個時候可以準備開傘了
先開減速傘
再按一次就會開主傘
安全入水就過關囉
補充討論：
整個過程其實有非常多地方可以進行修改
下面就逐一提出，進行說明
1 繞月軌道其實不需要50km高
2 繞月軌道沒有弄成接近正圓的必要！
這兩點應該一起解說
把船隻推到比較高的軌道需要消耗更多deltaV
如果船隻燃料非常急迫的情況下
環繞軌道拉到10km就夠了
實際操作上，只要Eject變軌點夠高不會撞山就可以了
拉高軌道的好處是：
a. Eject調節點不容易因為衝刺導致撞擊月表，尤其是使用到Radial In方向分量的時候
b. 擁有比較高的Time Warp比率。軌道越高，可以快轉越多倍速
但是Eject點被提的太高不是好事，無法有效利用
Obreth Effect想要加速衝出去的地方要放在引力強的位置才能發揮功效
3 返回Kerbin的Pe高度可以變更
如果把Pe壓得很低，大氣制動會非常強烈
這可以確保Eject之後不用什麼燃料也能回家
阿波羅系列也都使用這個方式返回
但是這樣等於無法調整降落點
如果船隻比較貴重需要回收，或是想要故意回收大部分的船體
可以靠大氣制動，然後把AP壓到夠低的情況下
再回到Ap把Pe提高到70km以上，變成環繞Low Kerbal Orbit
然後再找地方減速，把Pe調節到KSC基地上方附近
這樣就可以降落到距離基地非常近的地方
如果要這樣玩，月球返回kerbin軌道的Pe就不能壓到大氣層太深的地方
因為減速太多就無法回到Low Kerbal Orbit，Pe推薦調整到50km就好
另外船隻要有足夠的燃料做deorbit，否則被困在Kerbal Orbit上就好笑了
4 如果Pe很高，但是有通過大氣層 (Pe < 70km)
那麼這台船可以靠多次大氣制動降低Ap回家
有時甚至是唯一的回家辦法
這點是遊戲Training沒有教的部份
油料非常缺乏的情況下，Pe又高於70km時
可以把船隻繞一圈，回到很高的Ap點
這個時候船隻環繞速度很慢，稍微減速就能有效降低Pe高度
把僅存的燃料都用來減速，還有RCS燃料也給它用下去
有人甚至會放小綠人出來，用EVA噴射背包幫忙推船
如果能把Pe降到低於70km就等於回家保證
KSP原廠遊戲內沒有維生耗材考量，小綠人可以不吃不喝 XD
(PS： 60～70km的大氣制動效果非常低，可能會需要20幾趟減速 orz)
5 減速傘非必要
只有指揮艙的船隻，空阻相對於它的重量很大
所以很容易就能減速到普通傘也能開的速度
只要衝進大氣層的軌道不要太陡直 (例如Pe在地底，那種直插Kerbin地心的軌道)
應該還沒觸地之前就能充分減速
反之，很重的船隻就必須考慮減速傘或是
空力煞車裝置
因為這是登月的最後一關了
所以這邊再多補充一些Apollo計畫的知識
實際上要登月遠比KSP困難很多
會多出一堆KSP不用考慮的問題
1 KSP的母星Kerbin沒有地軸傾斜，地球自轉軸有23.5度傾斜
2 KSP的基地在赤道，地球上的火箭基地則分散在各國靠赤道側的領土底端
3 KSP的Mun沒有軌道傾角，月球與黃道面則有5度傾角
4 KSP沒有維生系統管理問題，實際上太空人要呼吸，維生資源有天數考量
5 KSP的Mun距離Kerbin很近，月球距離地球則非常遠
6 現實中從月球返回地球，還要考慮落點
從月球返回
簡介